 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Zeetex
Шины Zeetex
Летние| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Zeetex:
R16 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Зитекс:
195/75 205/45 225/50 225/55 235/55 245/45 255/45 255/50 265/35 265/40 265/50 275/40 275/45Нужны надежные шины в Нижнем Новгороде? Присмотритесь к Zeetex
Ищете новые покрышки для машины и глаза разбегаются от выбора? Знакомая ситуация. Цены кусаются, а тратить деньги на что попало совсем не хочется, ведь речь о вашей безопасности. Давайте поговорим про один очень разумный вариант - шины Zeetex. Их частенько обходят вниманием, а зря. Это тот случай, когда за адекватные деньги вы получаете качественный, продуманный продукт.
Чем они хороши? Главный козырь - предсказуемое поведение на дороге. Неважно, моросящий осенний дождь заливает асфальт или вы едете по подсохшей весенней грязи. Протектор цепко держит, отводя воду и грязь из пятна контакта. Шумят они, кстати, совсем несильно - можно спокойно разговаривать в салоне, не повышая голос. А ресурс у них приличный, состав резиновой смеси подобран так, чтобы стирались покрышки равномерно, без жертв в виде сцепных свойств.
В Нижнем Новгороде купить Zeetex - не проблема. Вопрос в другом: как выбрать свою модель? Тут все зависит от того, на чем ездите и как. Для городской малолитражки отлично подойдут эконом-модели вроде HP1000 или HP2000. Бесшумные, с низким сопротивлением качению. Если машина мощнее, а стиль вождения активный, стоит глянуть на спортивную линейку - там и боковина жестче, и рисунок протектора агрессивнее. Зимние варианты, кстати, радуют четкой управляемостью даже в слякоть, что для наших зим крайне актуально.
Правда, есть один нюанс. Эти шины - не гоночный слик для трека. Они созданы для повседневной, надежной эксплуатации. И со своей задачей справляются на твердую пятерку. Вы не переплачиваете за громкое имя, а вкладываетесь именно в технологии и безопасность.
Так что если хотите сменить резину без лишней головной боли и с ощутимой выгодой, Zeetex - серьезный кандидат. Отыскать их можно во многих крупных шинных центрах города, а консультанты помогут определиться с размером и сезонностью. Удачи на дорогах!
Zitex: а стоит ли брать эти шины? Разбор от автомеханика
Вот скажите честно – как часто вы думаете о колёсах? Да-да, о самой обычной резине. Большинство вспоминает о ней разве что на шиномонтаже или когда сезон меняется. И зря. Потому что между вами и дорогой – всего несколько сантиметров резиновой смеси. От неё зависит очень многое: как машина разгоняется, тормозит, слушается руля в повороте и, что главное, останавливается на мокром асфальте. Это ваша безопасность, и экономить на ней – игра с огнём. Но и платить бешеные деньги за имя – не всегда разумно.
Вот тут и возникает вопрос про бренды вроде Zitex. Не самый раскрученный, но уж очень привлекательный по цене. Что же это за зверь такой? Сразу скажу – это не какая-то «ноунейм» покрышка из подворотни. Заводы с историей, свои разработки. Белшина, тот же завод, что делает известные многим «Белшину» и «Баргузин» – стоит за этими шинами. Технологии, что называется, проверены годами, но с оглядкой на современные требования.
Если брать конкретные модели для наших дорог, например, зимние Velvet Snow или всесезонные RoadWin – они показывают себя крепкими середнячками. На сухом покрытии держат уверенно, шумят в меру. А вот на мокрой дороге или в первую зимнюю оттепель – здесь уже стоит быть внимательнее. Протектор у них не самый агрессивный, так что резких манёвров на скользкой дороге они могут и не простить. Ламели, которые цепляются за лёд, есть, но их работа не так филигранна, как у топовых марок. Зато цена… Цена действительно радует. Получается отличный вариант для неспешной, аккуратной езды по городу на вторичном автомобиле или как временное решение.
Тестировал я их лично на разных машинах. И знаете, главный вывод такой: Zitex – это честная работа за свои деньги. Не ждите от них чудес сцепления на ледяной корке или в ливень. Но для спокойной ежедневной эксплуатации, особенно если бюджет ограничен, – это вполне достойный выбор. Главное – не гнать и помнить про увеличенный тормозной путь. В конце концов, даже самая продвинутая резина не отменяет здравого смысла за рулём. Выбирайте с умом, и пусть ваша дорога будет безопасной.
Купить шины Зитекс в Нижнем Новгороде Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Zeetex отзывы всего 20 шт
Ну такие, средне. Взял на Опера по акции, думал зря сэкономил ан нет, не разорился но и не выйграл в лотерею. Первые 1000 км были отличные: тихая, мягкая, даже по нашим колдобинам шла прилично. Но потом началось. На мокрой трассе при сильном ветре на скорости 110 км/ч появилась небольшая плавучесть, будто корму слегка уводит. Испугался снизил скорость всё ок. По сухому асфальту тормозит уверенно, хотя до эталона далеко. Износ пока в пределах нормы, но на боковинах появились микротрещинки я в шоке, пробег всего 8000 км. Может брак попался, не знаю. В городе и для неспешной езды вполне. Но если любите дёргать или ездить на пределе не моё. Свои деньги, может, и отрабатывает. Поставлю твердую четвёрку с минусом хотя в начале хотел пятёрку. Думайте сами.
Чет долго сомневался, думал фигня будет. А нет, норм тапки. На мою Весту сели как родные, машинка прям повеселела. Разгоняца стал веселей тормоза хваткие. Даже в дождь не боишся ехать. За 8 тыщ км ни грыжы, ничего. Немного шумноваты на бетонке, мелочи. За такие бабки ваще песня. Саветую!
Ну что сказать... Решил сэкономить в этом сезоне, взял эти Zeetex. Честно, поначалу сомневался бюджетный бренд, как бы не подвели. Но проехал уже тыщщи три и знаете норм! ???? Сухо держат отлично, в поворотах нет ощущения, что корма норовит уехать. На мокрой тоже неплохо, хотя до Мишлен конечно, далеко. Аквапланирования не ловлю на скоростях до 100, это радует. Износ пока глазом не вижу, хотя по ямам скакал пару раз знатно. Шумноваты они немного на трассе слышно, но я радио погромче делаю и нормуль. Скажу так: за свои деньги огонь. Для повседневной езды по городу и трассе вполне. Пока не подводят, буду ездить. Один минус мягковата боковина, на бордюрах аккуратнее надо быть. В остальном крепыш не убились. Рекомендую подумать тем, кто не гоняет и бюджет считает.
Ребята, просто огонь! Взял эти Zeetex на замену убитому Мишлену. Думал, бюджетная резина будет пшик, но нет. Машина перестала плавать в колее руль стал информативней. По трассе идёт как по рельсам, дождь ловит отлично, ни разу не всплыл. Шум... ну, на моей старой Вольво и так аэродинамика как у самолёта так что не критично. Главное тормозит уверенно. За 20 тыщ износ минимальный. Езжу активно, но без фанатизма. Очень доволен, хотя изначально скептически относился. Буду брать ещё.
Взял эти покрышки на Октавию по совету знакомого таксиста. Сказал, что они живучие. Ну что, пока нареканий нет. Трасса М4 держат хорошо, на 130-140 идет уверенно. Аквапланирования не заметил хотя в ливень попадал под Тулой. Из минусов жестковаты малость, на мелких стыках асфальта передают вибрацию на руль. И еще: балансируются неплохо, грузиков много не навесили. Но для обычной езды, без выпендрежа норм. Думаю, тысяч 40-45 пройдут, если не убивать. На серпантинах в Краснодарском крае вели себя предсказуемо, за что плюс. По грязи лезть не пробовал не её профиль чисто асфальт.
я переживала! Первый раз ставила не корейскую резину, а эту Zeetex. И зря боялась. Машинка стала как влитая, руль приятно налился тяжестью. По сухому асфальту просто прет, тормозят четко. В поворотах нет этой дурацкой ватности что была на старых шиномонтаж мне сразу сказал неплохой выбор. Шумноваты, ну да мы музыку включаем и все ок. За свою цену огонь! Советую всем, кто гоняет по городу.
На Октавию искал что-то недорогое, но без сюрпризов. Друг посоветовал Zeetex SU6000 eco, мол, сам катает. Решил рискнуть. Что могу сказать резина рулит. Не ожидал такого уровня сцепления на мокрой дороге. Ездил в Рязань в дождь и обратно ни одного опасного момента хотя груженный багажник был. По трассе она идет очень мягко, не скачет на стыках. Плюс я как-то не сильно плавно влетел в колдобину ничего, без грыж, выдержала. Из странного: на сухом асфальте при резких перестроениях есть небольшой вялый отклик будто думает секунду. Привык и норм. Своих денег стоят однозначно. Но если любите агрессивную езду ищите что-то злее. А для спокойной ежедневной жуки лучше не придумать.
Взял комплект на замену убитому Мишлену. Zeetex HP3000 VFM... ну, нормальные такие лапти. Сначала показались жестковаты, думал, подвеску отобьют. А ниче прикатались, стали помягче. На трассе держат уверенно, до 140 можно не парится. Но если лужа глубокая чуть плавают, аккуратней надо. По шосе шумят но я привык. Для ежедневной эксплуатации самое то, тем более за такие деньги. Не короли асфальта, но и не отстой. Скока отходят посмотрим.
Ребята, резина огонь! Честно, сначала сомневался, Zeetex вроде бюджетник но для Весты самое то. Отходил на ней прошлое лето, накатал тыщ 12. Дождь держит, ямы глотает, шум в пределах нормы. Конечно это не Мишлен, но за такие деньги вообще сказка. Ставил, потому что предыдущий комплект стерся в ноль на Рязанке с ямами. Эта хоть и помягче, но порезов нет. Один раз влетел в приличную яму на Московском шоссе думал, хана диску а шина выдержала, грыжи нет. Рекомендую, если не гоняете и цените баланс между ценой и качеством. Резина злая.
Не скажу, что вау, но и не разочарован. Zeetex HP3000 это твердый середняк. На Passat они ведут себя прилично, курсовая устойчивость на трассе радует. Минусы: на жаре становятся мягковаты в колее немного плавают. Резина не злая, скорее спокойная. Износ пока ровный, протектор не ест. Для спокойной езды без гонок вариант. Главное, не ждать от них спорта а будет счастье. Нейтрально так, ни рыба ни мясо, но на один сезон хватит.