| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Vittos
Шины Vittos
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Vittos:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Виттос:
175/70 185/65 195/65 195/70 205/50 205/55 205/60 215/55 215/65 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/55 235/60 235/65 245/55 265/35 265/60 265/70 275/45 285/50Где в Нижнем Новгороде найти надёжные шины Vittos и не прогадать?
Признаться, выбор покрышек - та ещё задачка. Хочется и по бюджету попасть, и чтобы машина держалась уверенно на наших, честно скажем, неидеальных дорогах. Вот тут многие и вспоминают про Vittos. Шины с хорошей историей, но без космического ценника. А главный вопрос - где в Нижнем их взять, да так, чтобы не купить «кота в мешке»?
Секрет Vittos - в их предсказуемости. Не ждите от них рекордов на гоночном треке, зато в городской суете и на загородной трассе они отработают свои деньги на все сто. Резина цепкая, особенно в дождь - ощущение, что машина «вгрызается» в асфальт, а не плывёт по луже. Зимние модели, к слову, неплохо справляются с нашим месивом из снега и реагентов. Не сказка, конечно, но баланс цены и качества выверен грамотно.
Итак, где в Нижнем Новгороде это можно провернуть? Сразу скажу - не в первой попавшейся палатке у дороги. Ищите крупные шинные центры или официальных дилеров. Почему? Всё просто: там вам и правильное хранение гарантируют (резина ведь капризна!), и профессионально установят. Сэкономленные на монтаже копейки потом могут обернуться вибрацией или быстрым износом. Стоит ли оно того? Вряд ли.
Позвоните в несколько таких точек, уточните наличие нужного вам размера и сезонности. Не стесняйтесь спросить про год производства - свежие шины всегда лучше. А ещё - хороший центр предложит вам услугу сезонного хранения. Очень удобная штука, кстати.
В общем, если ищете добротные, проверенные шины без лишней мишуры, Vittos - вариант толковый. Посвятите полдня на поиск надёжного продавца, и эти покрышки будут служить вам верой и правдой не один сезон. Проверьте, кстати, остаток протектора на старых - может, уже пора? Удачи на дорогах!
Виттос: секретный ингредиент для вашего авто или просто шины?
Знаете, иногда в гаражах или на форумах можно услышать это слово - «Виттос». Произносят его с некоторым уважением, но и долей сомнения. Что это вообще такое? Давайте разбираться без сложных терминов. По сути, речь идёт о шинах Vittoria - бренде, который давно крутится на рынке, но для многих остаётся в тени раскрученных гигантов. И зря, между прочим.
Вот смотрите. Главное в любой покрышке - не громкое имя, а предсказуемое поведение на дороге. В дождь, в снежную кашу, на сухом асфальте под летним солнцем. Резина от Vittoria, особенно их зимняя линейка, частенько оказывается приятным открытием. Она цепляется за поверхность уверенно, без капризов, и ведёт себя тихо. А это, согласитесь, то, что нам нужно каждый день: безопасность и комфорт без лишней драмы. Не каждая шина из премиум-сегмента может этим похвастаться, а уж про бюджетные аналоги и говорить нечего.
Конечно, мир не идеален. У некоторых моделей ресурс протектора может оказаться чуть скромнее, чем хотелось бы. Это не катастрофа, а просто особенность, о которой стоит знать. Зато по балансу цены и качества работы на первых километрах - тут «Виттос» частенько выигрывают. Они не пытаются быть всем для всех, а хорошо делают свою задачу: надёжно катить ваш автомобиль из точки А в точку Б.
Так стоит ли брать? Всё упирается в ваши ожидания и машину. Для спокойной городской езды, особенно если вы педант в вопросах сезонной «переобувки», это очень здравый выбор. Вы не переплачиваете за марку, а получаете добротную, сбалансированную резину. Для гоночного трека или экстремальных условий, понятное дело, есть другие варианты.
В итоге, Vittoria - это те самые «рабочие лошадки», которые не кричат о себе, но исправно трудятся. Они не претендуют на лавры самого технологичного бренда, зато предлагают стабильность. А в вопросах безопасности на дороге стабильность - как раз то, что нужно. Просто перед покупкой посмотрите актуальные тесты конкретной модели, подходящей именно вашему авто. И тогда, возможно, эти шины станут вашим личным маленьким открытием. Подумайте над этим.
Купить шины Виттос в Нижнем Новгороде Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Vittos отзывы всего 17 шт
Ну, купила я эти Виттос, потому что бюджет поджимал, а зима на носу. Рио у меня передний привод лёгкая машинка. Первый снег поехал вроде норм. Едет, не плывёт. Но тут вышел казус: накануне был дождь, а ночью подморозило. Ехала я утром, поворачиваю со светофора газ чуть сильнее нажала и корма повела. Не сильно, но ощутимо. Испугалась. Потом привыкла, просто аккуратнее стала. В целом по городу они адекватные, по снежной каше гребут сносно. Но если честно на чистом льду уверенности мало. Тормозной путь не вау, но и не ужас средненько. По трассе при 110 сильно гудят, это да. Муж говорит лапша, мол мягкая боковина. Я не знаю, для цены норм. Но если есть возможность лучше добвить и взять что-то типа Nokian. А так на сезон-два покататься можно. Главное шипы не вылетают, тьфу-тьфу. Посмотрим как дальше будет. Пока 7 из 10, крепкая такая середнячка.
Ну норм впринцепи резинка. Ставил такие на Солярис. Стиль красивый, рисунок именно то что я хотел. По сухому рулится бодро, даже пару раз дрифтанул на пустой площадке хорошо контролируется. Но вот что за беда... Если идет ливень, не расслабляйтесь плиз. Глубокие лужи проплывает, не сразу, но если скорость больше 80 чувствуется аквапланинг. Я сначала дергался, потом привык сбавляю теперь. И ещё шумноваты, они гудят как трактор на некоторых скоростях (100-110 км/ч противный гул). Для моих ушей нормально, но девушка жалуется. Износ пока маленький, всего 5 тыщ откатал думаю хватит на пару сезонов. Скажу так: за свои деньги нормально. Ждать чуда не стоит, но повседневную езду тащат. Ну и плюс они легкие, заметно полегче штамповок. 7 из 10, могло быть лучше.
Ну что, ребята, скажу честно я мужик придирчивый. Взял эти Vittos на прошлый сезон, думал ну Китай, дешман, опять буду мучиться. Хрен там! Резина реально удивила. После дождя на трассе держак отличный, не плывет. Шумная? Да ну для моего Спортейджа норм, лучше чем Хэнкук, что стояли раньше. Протектор такой злой, ламелей много поцарапали их хорошо, но износ, блин, равномерный. За такие бабки огонь. Жене на Солярис тоже такие поставлю она у меня без тормозов гоняет. Единственное мягковата на подсосе, если яму не заметишь привет диску. Но это я сам виноват, нефиг лететь. В общем, 9/10. Брать можно смело своих денег отрабатывает.
Ох и намучился я с выбором прошлым летом! Хотел чего-то бюджетного но надежного. Купил Витос RFT02 на Солярис. Сразу скажу держак отличный даже на мокрой дороге, не плывет. Шумноваты на трассе чутка, но для такой цены прям песня. Протектор жестковат, однако износ минимальный после 10 тыс км. Подкачала разве что управляемость в жиже но это мелочи. Думал, будет хуже, честно. Рекомендую как выбор на сезон без выпендрежа.
Ребята, откатал на этих Виттос уже второе лето. Честно, поначалу сомневался цена уж больно кусачая для ноунейма. Но знакомый шиномонтажник посоветовал, мол норм резина для города и трассы. И знаете, не прогадал. Крета у меня тяжёлая, бывает, гружу её под завязку на дачу. Так вот даже в ливень на М4 машину держит аж отлично! Аквапланирования не поймал ни разу, хотя по лужам шпарить не люблю. Единственное шумновата она на бетонке, но для меня это не критично. Протектор за два сезона почти не стёрся, износ равномерный. За такие деньги огонь. Думаю еще сезон спокойно проезжу. К покупке рекомендую, если не гоняете и хотите сэкономить без фатальных ошибок.
Купил эти Vittos в начале лета на замену старым Мишленам. Скажу честно был скептичен из-за цены. Но после дождя, когда на трассе М4 прилип к асфальту как родной, перестал переживать. В рулежке всё чётко, нет этой дубовой неповоротливости даже в поворотах на приличной скорости резина держит уверенно. Протектор такой зубастый, что камни не так сильно застревают, чем на той же Nokian. Единственное, что смутило на треке небольшая вибрация на 140 но для города и трассы хватает за глаза. Я бы сказал твёрдая четвёрка с плюсом, своих денег однозначно стоит! Не подумайте что я придираюс тормозной путь на сухом понравился, короткий и без аквапланирования. В общем, беру на заметку на следующий сезон если износ будет нормальный.
Взял на пробу, так сказать, бюджетный эксперимент. Первые 500 км полный восторг, резина мягкая как жвачка, ямы глотает. Но потом началось... На мокрой разметке в Питере чуть не поцеловал впереди идущий автобус, тормоза схватили не сразу, пришлось рулить. Шумновата да, для Rio в салоне гудит начиная с 80 км/ч, музыку приходится громче делать. С другой стороны, за эти деньги конкурентов нет износ пока минимальный. Управляемость нормальная, но для агрессивной езды ну такое, любит спокойные покатушки. В целом, если не гонять и смотреть под колёса вариант рабочий. Но я бы доплатил за более тихую модель.
Ох, наконец-то решился сменить резину. Старый комплект уже лысый был, страшно ездить. Взял эти Витос по совету друга, он на Киа давно катает доволен. Скажу честно, поначалу сомневался цена вроде средняя, не топ бренд. Но после первого дождя прямо ахнул. Вчера ливануло, а машинка стоит как влитая ни намёка на аквапланирование, хотя ямы с водой на МКАДе жесть. И шум... ну, он есть, но не критично я с музыкой езжу, так вообще не слышно. Сцепление на сухом асфальте огонь, повороты можно проходить быстрее, хотя с непривычки страшновато. Пока тормозной путь радует даже на светофоре с мокрого старта не буксанул. Единственное на грунтовке под дачей немного гребёт, но летние шины и не для грязи. Думаю, если не гонять как сумашедший, отходят сезона три. Рекомендую кто хочет сэкономить, но не угробить безопасность. На Камри 3.5 поведение уверенное, машина не плавает. Не скрою, для трассы самое то.
Вот это резина, я понимаю! Октавия у меня турбовая, привык вжимать педальку. Старые Pilot Sport 4 копыта износились за 20 тыщ. Vittos эти поставил по совету знакомого шиномонтажника он сказал, что на нашей Октавийке они раскроются. И точно. В поворотах просто приклеена. На переставке не валится как будто на рельсах. Сделано страшно качественно, чувствуется запас прочности. Ездил и по бетонке, и по щебенке проколов ноль. Да, на морозе она дубеет но это лето, холодным утром аккуратнее надо. Так они и не позиционируются как всесезонка. Для активной езды самое оно. Ошибок в управлении не прощает, зато дает адский контроль. Очень советую тем, кто понимает в управляемости. Машина перестала тащить задницу в поворотах. Класс!
Долго выбирала лето, перечитала кучу форумов. Решила рискнуть и взять эти VSP07. Знаете, странное ощущение с одной стороны, едет очень плавно как по маслу, дорогу держит уверенно. С другой, шумноваты на асфальте с крупным зерном. На Камри слышно, если музыку выключить. Но для города то что надо. В дождь проверяла специально на МКАД влетела в лужу не рыскает, понятно рулится. Расход, кстати, не замедлился может, даже на 0.2 литра подскочил. Ну не знаю, может показалось. Я не гонщик, мне важно безопасно доехать. Муж сказал что резина в самый раз. Ставлю 8. Одну звезду сняла за шум, но это придирки, наверное. Брать советую, если не хотите переплачивать за бренд.











